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工信部近日公布了东风本田汽车有限公司E:NS2能源消耗量。数据显示，该车型号为DHW7001RMBEV，能源类型为纯电动，综合运行功耗为13.2kW/100km，电能当量油耗为1.49L/100km，续航里程为545km。整车整备质量1767kg，驱动电机峰值功率150kW，最大设计总质量2170。

东风本田2022款车型报价及图片IT之家消息5月21日，东风本田新能源汽车正式出口欧洲，主要涉及两款车型，分别是CR-V（混合动力及插电式混合动力）、e:NS1（纯电动）。首批300辆CR-V插电式混合动力车型将从上海海通港出口欧洲。预计6月下旬抵达比利时泽布吕赫港，随后将发往英国、爱尔兰、冰岛、希腊、葡萄牙等地，我会继续。解释。

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东风本田汽车报价及图片20201.5t长江日报武汉客户端9月22日报道，武汉正在争夺新能源汽车赛道，现在又增加了一个新品牌。 9月21日晚，东风本田在汉发布新能源汽车品牌“灵犀”，并启动品牌更新计划，加速拥抱电动化赛道。 9月21日晚，东风本田新能源汽车品牌“灵犀”首次亮相汉城。官方照片由东风本田提供。据了解，《灵犀》正在等我继续。

东风本田汽车报价及图片全集【原创爱卡汽车行业动态】东风本田近日宣布，东风本田新能源汽车正式出口欧洲。涉及的主要车型包括CR-V混合动力和插电式混合动力车型，以及纯电动e:NS1。其中，首批出口的300辆CR-V车型将从上海海通港发往欧洲。预计6月下旬抵达比利时泽布吕赫港后，将被运往英国、爱尔兰、

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2024年3月9日金融行业消息，根据国家知识产权局公告，东风本田汽车有限公司申请的项目名为“一种汽车加速器开启仲裁方法及系统”踏板”，公开号CN117656826A，申请日2023年10月。专利摘要显示，本发明公开了一种汽车油门踏板开度仲裁方法及系统。当油门踏板传感器有故障时，让我继续。

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2024年1月19日金融行业消息，根据国家知识产权局公告，东风本田汽车有限公司申请了公开号CN117416327A的名为《一种汽车制动器状态监测方法》踏板”。申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本发明公开了一种汽车制动踏板状态监测方法，实时检测制动踏板和制动总泵的双向开关电信号。

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2023年12月21日金融行业消息，据国家知识产权局公告，东风本田汽车有限公司获得了名为“汽车前地板及其覆盖件拉深切边复合模具”项目。处理方法。”后期模具量产情况稳定，零件质量得到有效保证。与三步前地板工艺相比，减少了一套冲压模具的开发，节省了一套模具的制造成本。

2023年11月30日金融行业消息，根据国家知识产权局公告，东风本田汽车有限公司申请的项目名称为“一种汽车脊部磨损预测方法、系统及存储介质”。汽车覆盖件模具”，申请号CN117131720A。日期为2023年7月。专利摘要显示，本发明提供了一种预测汽车覆盖件模具棱线磨损的方法、系统和存储介质，稍后将对此进行讨论。

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